UP

Foto's maken vind ik een leuke vrijetijdsbesteding. De onderwerpen zijn bij mij (net als muziek) heel divers. Van macro (close-up) tot luchtfotografie, maar ook streetphotography zoals men dat noemt, het zomaar in het wilde weg schieten op straat, is ook geinig. Van vis-etende mensen tot een ruziemakend echtpaar, het kan niet gek genoeg gaan. Sinds een tijdje heeft ook KAP mijn interesse, KAP staat voor Kite Aerial Photography, het schieten van foto's met een camera die onder een vlieger hangt. Gaaf!

Nu zijn er natuurlijk altijd mensen die nog een stapje verder gaan. Men neme een fles helium, blaast het in een groot formaat ballon en hangt daar een radiografisch bestuurde spiegelreflex onder. Als je het zaakje loslaat en de ballon stijgt (zet uit naarmate de omringende luchtdruk afneemt) naar grote hoogte en je drukt af dan krijg je dit soort plaatjes:



Prachtig nietwaar? Echter niet erg slim!! Denk eens na voordat je dit soort expirimenten uithaalt! Lijkt allemaal heel leuk, zelf NASA-tje spelen in je achtertuin maar ik denk niet dat het een goed gevoel geeft dat je de onderdelen van jouw eigen camera 5 jaar later terugziet op National Geographic in het programma 'air crash investigation' als blijkt dat een canon spiegelreflex de oorzaak is van een exploderende motor van een overvliegende 747 waarbij uiteindelijk 400 mensen aan een hartverscheurend einde van hun leven kwamen...

Denk na voordat je wat aankloot!

Had die vent ook moeten doen die een paar jaar terug stond te vliegeren naast de bloemenveiling in Eelde en ik op dienst zat en dit met stijgende verbazing zag. Pas toen de havendienst hem op de schouder tikte en hem sommeerde te stoppen met deze levensgevaarlijke activiteiten, begonnen de kwartjes te vallen.

De rakelings overvliegende kisten deden dat tot die tijd niet...

KALF

Op nu.nl las ik dat in Montfoort agenten bekogeld zijn met stukgeslagen stoeptegels door opgeschoten jeugd. Dat je dat durft!!! Ik snap dat echt niet. Wat ik me dan afvraag, wat moet je nou met die gasten als je ze pakt… Gaat dat net zo als met die kinderen die hier in de buurt stukken karton (of proppen papier, daar wil ik af zijn) van een viaduct over de snelweg naar beneden gooiden op langsrazend verkeer? Toen de kiddo’s in de kraag gevat werden en bij hun huis werden afgeleverd snapten de ouders niet waar nou al die ophef voor nodig was, het was immers maar een onschuldige prop papier?

Trap die ouders voor hun reet!

Zo is het, en niet anders. Ik las op diezelfde site dat er nogal wat ophef was geweest bij nachtelijke controles op en langs het spoor. Ook zoiets, betaal voor je kaartje man!! Moet en doe ik ook. Oké, ik geef toe dat ik ook wel eens een klein stukje zwart heb gereden. Tijdens de carnaval in den Bosch, moesten we van het hotel met een boemel naar de stad, we knepen hem als een oude dief, we waren immers nog nuchter als kalveren, kleine desillusie dat we er op het hoofdstation achterkwamen dat alle locale ritten vrij waren tijdens de carnaval ;-)

Doet me denken aan die keer dat ik met een vriend (laat ik hem Q noemen) van me meereed op de trein, de man is machinist en hij vertelde me dat ie er wel eens een zwartrijder uit had gezet, tussen Winschoten en Nieuweschans wel te verstaan. De man, een germaan, was een beetje lastig en nadat er meerdere passagiers kwamen klagen, zette Q de trein stil (U moet weten dat er op die lijnen geen conducteur is, de machinist moet alles zelf doen).



Het uitzicht van Q’s kantoor

Hij begaf zich naar de coupé waar de lastpost zich bevond en vroeg naar zijn kaartje. Die bleek hij niet te bezitten, hij had niet gesnapt hoe de kaartjesautomaat werkte maar moest toch verder en was maar gewoon ingestapt. Toen hij meerder malen een grote mond opzette besloot Q. tot zwaardere maatregelen over te gaan en gelastte de man uit te stappen. "Aber herr Locführer, so etwas gibtst doch nicht, ich trage nur einen sommerjacke und es ist sehr kalt", klaagde de man. "Dat hast eem eerder motn’bedenkn’ mienjong", bracht Q rustig uit en opende de deur. Daar stond onze duitse vriend in de sneeuw in een zomerjas in the middle of nowhere.

Zo zal zijn opa zich in Rusland ook hebben gevoeld een jaar of 60 geleden…

Toen Q een x-aantal uren later op het station in Groningen kwam om daar zijn welverdiende pauze te houden, werd hij aangesproken door een collega die ook uit oostelijke richting was gekomen een paar treinen later. Hij vertelde dat hij een man had zien staan zwaaien langs het spoor, de collega wilde weten wat er loosch was en had ook zijn trien laten stoppen. Toen hij de vent had gevraagd wat er aan de hand was had onze germaan zich bij hem beklaagd over collega Q. Toen hij vernam dat het een zwartrijder was had ook hij hem wat onvervalste Groningse verwensingen naar het hoofd van de bunkerbouwer geslingerd en hem verder laten lopen.

Kijk, dat mag ik wel.

Was trouwens dezelfde collega die zijn trein eens had laten stoppen toen hij zag dat er een kalf in de sloot lag. Toen hij het beest uit de sloot had gered door er in zijn uniform tot zijn middel in te springen, had hem dit een luid applaus van de passagiers opgeleverd. Een dag later stond hij voor op het nieuwsblad van het noorden, het bewuste kalf omarmend.

De collega’s hadden zich afgevraagd wie nou eigenlijk het kalf was ;-)

LAUW

Sinds ik in een relatie met kinderen zit, kom ik met enige regelmaat bij de MC.Donalds, hoewel het de laatste tijd een stuk minder frequent is.

Ja, ik weet het, ik ben een burgerlul.

Maar goed, zoals ik al zei, ik kom daar wel eens. Zo ook de afgelopen vrijdag, we waren naar het westen geweest om een paar eetkamerstoeltjes te kopen via het internet, gelijk even doorgestoken naar vrienden in IJmuiden, die hebben net een nieuw huis betrokken, altijd leuk om even weer in Puftown te zijn. Mooie hut Frenky!

Maar goed, ik had het over de mac. Het eten heb je er snel, dat is naar mijn mening ook het enige pluspunt. Meestal vind ik de hamburgers niet echt super, met zo'n rubberachtig plakje kaas ertussen, nee, niet echt top. De frieten vind ik erg dun, net satehprikkers man, en vaak lauw, butspul. Deze keer was het anders, het smaakte eigenlijk heel redelijk... tja. Ik stond er ook van te kijken.

Persoonlijk kom ik liever bij Thye in Potjewol, goed eten tijdens een late dienst. Die heeft nog een ouderwetse cafetaria, allemaal topspul en die tent draait als een trein. Maar goed, kids zijn hooked aan de golden arches dus dan is er geen ontkomen aan. Toch is het ook wel een bepaalde vorm van vermaak, de MAC Neem daar eens de tijd nemen door om je heen kijken, wat je daar ziet! Families die zich verdringen bij de kassa, ik hoorde een meisje om de 10 seconden op gebiedende toon "IJSJE!" roepen, toen de arme vader van het kind torsent met het overvolle dienblad zich een weg baande tuusen de met ogen op steeltjes kijkende kiddo's, werd hij gevolgd door zijn dochter (zonder ijsje) met een van ontroostbaar verdriet vertrokken gezicht en dikke tranen plengend...

Wat een wereld!

Of die twee gasten van een jaar of 15 16, de broekband half op de reet, 30 cm onderbroek erboven, WTF is dat? Leg dat eens uit. Ondergoed, het woord zegt het al, dat hoort ONDER de kleding!

ik zal wel niet snappen.

ZWETEN

Was in de winter de sneeuwschuif mijn grote vriend (de eerste 2 dagen), in het voorjaar slash zomer slash herfst is de schoffel dat beslist niet! Hoe dat komt? Luiheid hoor ik u denken. Nee live mensen, driewerf nee!! Ik ben blasé op dat gebied. Geertje S. werd zo op de MAVO bestempeld, ik kreeg het tijdens de corsoperiode. Blasé, een mooi woord, ‘imuun geworden door teveel genieten’ aldus de dikke van Dale.

Ik zal het uitleggen. Ik was in tijdens mijn adolescente jaren fanatiek bloemencorsowagenmedewerker (scrabble, eat your heart out). Niet dat ik zoveel met bloemen had, nee, ik was meer van het lassen, slijpen en buigen, de bouw van het frame als het ware. Dit begint in Eelde en omstreken al rond de maand februari met het uitzoeken van de tekeningen, de bouw begint zo rond april/mei. Kijk, nog met snor en hoofdhaar... snik:



Dan worden de bollen gepoot (elke wijk teelt haar eigen dahlia’s) en in september is dan altijd het corso. Daarna breekt men de wagen af voor opslag, de bloemen worden nog een tijdje geoogst voor andere corso in den lande en in oktober gaan de bollen de grond weer uit voor de winteropslag in een speciaal gebouwde schuur. Lees de eerste zin nog even opnieuw...

Gedaan?

Oke, dahliaplanten moeten geschoffeld worden. Voel je hem? Ik nog steeds kan ik u verzekeren. Zo rond september hadden we bergen medewerkers:



Trouwens wel één der gezelligste periodes, deze foto. Het bier vloeide rijkelijk en de hapjes waren er, iedereen hielp mee. Niet in mei/juni/juli/augustus op zaterdagmorgen half-9 in een druilregen kan ik u verzekeren, vaak stonden we er met 3 man. Hooguit 4. Nu snapt u mijn afkeer van het tuinieren een beetje hoop ik.

Afijn, in Lelystad kreeg ik voor het eerst een eigen tuin, jammer dat ik er geen foto’s van heb, de papavers groeiden wel anderhalve meter hoog, de hele achtertuin stond er vol mee, er schijnen mensen in verdwenen te zijn die nooit meer zijn teruggekeerd. Totdat de buren aan de deur kwamen. “Buurman, uw papavers worden wel erg hoog”. Ik stelde ze gerust en verzekerde dat het geen enkel probleem was dat zei ze af knipten. Nee, DAT was niet de bedoeling, of ik het zelf even wilde doen.

Tijd om te verhuizen dus...

Toen naar Paterswolde, het huis van Ab en Mien, een inmense tuin en ook hier begon het onschuldig:



Maar ja, als je dan een tijdje niks doet dan gaat het hard:



Ik had de round-up toen nog niet ontdekt. Geweldig spul die onkruidverdelger, helaas sterk verdund tegenwoordig, we moeten wel natuurvriendelijk zijn hè? Zeg nou zelf, als iets vriendelijk is dan is het dit wel:



Maar goed, tegenwoordig ben ik wat netter, Ingrid heeft wat dat betreft een goede invloed op me. Nu mag onze tuin ook eigenlijk geen naam hebben, achter is een miniem stukje gras (ga ik ook weghalen, die hond laat er toch geen spaan van heel, en voor hebben we een stukje van 4 bij 2 wat gewied moet worden. Heb ik net gedaan zeg?

Het eerste zweet is er al weer uit...

STUFFED

VENLO - De drie poederbrieven, die de afgelopen dagen in het Venlose kerkdorp Velden zijn bezorgd, bevatten bakmeel. Dat blijkt uit onderzoek door een instituut in Bilthoven. Bovendien zaten er ook dreigbrieven bij ingesloten, liet de politie woensdag weten. (bron: www.nu.nl)

Laf gedrag vind ik dat, je een beetje achter een brief verschuilen. Als je iets tegen iemand hebt zeg het dan recht in het gezicht niet waar? Oké, ik ben het met u eens, dat kan niet altijd natuurlijk. Zo hoorde ik een keer dat iemand die12 miljoen had gewonnen, op het buro van zijn werkgever klom, zijn broek naar beneden deed en er eentje op het notitieblok van zijn baas draaide en vervolgens zijn ontslag aankondigde.

Wacht, het wordt nog gekker.

Een vriend van die bewuste vent hoorde dat verhaal en won een maand later 100.000 euro. Hij ging naar het kantoor van zijn baas, klom op het buro, plaste over de telefoon en zei: "Ik kom vanaf nu halve dagen..."

Kijk, DAN heb je lef.

Maar goed, om op het poederbrief verhaal terug te komen, ik vind dat slappe hap. Be a man!! Step up! Zo heb je ook van die gasten die het leuk vinden om in het donker een kras op een auto aan te brengen, wat een losers zijn dat zeg. Kennis van me had dit:



Soort vlasachtige zut. Toen ze er aan trokken kwam dit er uit:



Lang hè? Wel 10 meter!! Ik dacht zelf aan het spul uit een katalysator maar dat is het volgens hem niet, dat moet er dan wel opzettelijk in gepropt zijn niet waar? Heeft zeker iemand problemen met hem. Hij had ook al eens een kras op zijn wagen. Ik wist het wel. Webcammetjes zijn heel betaalbaar tegenwoordig .

Vraag maar aan Kelly ;-)

OPBIECHTEN

Ik weet nog goed dat ik na jaren afwezigheid weer in Eelde kwam wonen. Na jarenlang op Schiphol en daarna nog een periode op Beek Limburg gewerkt te hebben nam ik mijn intrek in het huis van Ab en Mien, kennissen uit Eelde, die een huis aan de hooiweg te koop hadden staan. Ik kon het (met wat financiale steun van de dienst) voor een bepaalde tijd huren en Ab en Mien besloten het huis zolang uit de verkoop te halen. Ik verhuisde mijn zut van Limburg naar Drente en nam mijn intrek op nummer 52.

De volgende dag, ik moest natuurlijk nog een beetje wennen, maakte ik een rondje door de rijkelijk aanwezige tuin (die ik een beetje bij moest zien te houden, tuinliefhebber die ik ben) en hoorde ik een kraakstem door de heg, gelijk de zwarte Magica uit de Donald Duck. "Dag buurman, alles wel?" Ik keek over de heg maar zag niets. Ik leunde wat meer voorover en nam een sterk gebogen gestalte waar, ik nam aan dat de op leeftijd zijnde buurvrouw wat onkruid verwijderde. Niets was minder waar, dit was de normale stand van haar lichaam, ze liep op haar manier rechtop, het arme mensje had de tand des tijds niet schadeloos doorstaan en was volledig vergroeid en stond erbij als een soort winkelhaak. Ik stelde me voor...

"Dag mevrouw, mijn naam is Gert". ik stak mijn hand uit over de heg.
"Aangenaam, ik ben mevrouw zusenmezo, welkom in de buurt".
"Dank u wel".
"Eh buurman, heeft u ook een geloofsovertuiging?"
Ik wqas even uit het veld geslagen, een redelijk onverwachte vraag.
"Nee buurvrouw, dat niet, ik geloof in mezelf"
"Hmm, dat is jammer".
"Hoezo buurvrouw?" vroeg ik nieuwsgierig
"Nou, dan zou u mooi een leuk meisje kunnen ontmoeten".

Ik was kennelijk al gewogen, gepokt en gemazeld. Verbazing maakte zich meester van mij. Dit was echt een beroepsgelovige. Uiteindelijk ontwikkelde het gesprek zich toch op een prettige manier hoewel ik haar wel wat overdreven vond, ze vertelde me o.a. dat ze nog even naar de rozentuin ging, 1 rozenplant stond er... dat type. Ook vond ze het kennelijk erg belangrijk dat ik wist dat haar reeds overleden echtgenoot hoofd-Rijksgebouwendienst was geweest en toen haar huis, een vrij simpele 2 onder 1 kap van het jaar uch, te koop werd aangeboden, noemde ze het een landhuis...

Terugkomend op die geloofsovertuiging, met dat ontmoeten van een leuk meisje zit het in de gemiddelde kerk wel goed denk ik zo, of je moet al van jonge jongentjes houden, ook daar is een oplossing voor. Men heeft er zelfs een nieuw verkeersbord voor ontwikkeld, wist u dat? Kijk, wordt binnenkort bij elk godshuis geplaatst:



Zeg niet dat ik u niet gewaarschuwd heb.

RUITJE

Zo, ik ben weer aan de wal zoals de eilanders dat zeggen. Ik heb 2 dagen genoten van brandweertheorie, BHV theorie, reanimatie, het werken met de AED en verbandleer. Ik mag mezelf nu officieel BHV-er noemen, oftewel bedrijfshulpverlener, de laatste ontwikkeling en eis van de gemeente Ameland die zij stelt aan de zittende havenmeesters van het vliegveld.

Ik ben dus weer helemaal up to date, als u van plan was de pijp uit te gaan, blijf dan uit mijn buurt want ik red u!

Wel blij dat het weer achter de rug is. 10 April mag ik nog een keer opdraven, deze keer om te oefenen met de 'nieuwe' brandweerwagen van het veld, een aftandse rangerover waar je een IF-rating voor nodig schijnt te hebben om hem te bedienen, je vliegt eerder zefstandig met een 747 weg dan dat je dit ding in de gaten hebt. maar goed, daarover later meer in dit theater.

Ik piste nog wel even naast de pot v.w.b. 10 april, ik hoopte er dan naar toe te kunnen vliegen maar dat wordt hem niet, de vliegclub heeft dan net een clubvlucht gepland, ik mag dus dan wéér met die takkeboot.

Over de boot gesproken, daar zat ik net ook nog op natuurlijk, zaten er toch een stel leipe gasten in het bankje voor me zeg, 4 bargoenen, berevellen nog maar net verruilt voor een ruitoverhemd, die uitvoering in dat gewatteerde stof, ken je dat? Harley-achtige types zeg maar (qua shirt dan he?). Ze hadden de grootste lol en eentje speelde constant met de beltoontjes van zijn gsm-etje, dat deed ik ook met mijn eerste exemplaar, zo rond 1995...

Ik was de trotse bezitter van deze koelkast, mijn eerste mobieltje:



De Nokia 5110, jawel. Met een batterijvak zó groot dat je er in kon schuilen als het regende. Kon trouwens ongelooflijk lang zonder stroom, wel 2 weken stand-by! Ik had er ook nog zo'n leren foudraaltje omheen, kent u ze nog? Nee, ik had hem niet aan broekriem, dat was TOEN al lame en voor de kanslozen.

Maar goed, even terug naar de neanderthalers, ik hoorde constant "hé móngool" en lachen dat ze deden. Herkent u het? Dat is dat onvoorstelbare 'new kids', schijnbaar erg humoritisch voor de hersenlozen en ongeletterden onder ons.

Wat een losers zijn DAT zeg, die new kids.

Ik heb (al zeg ik het zelf) een bijzonder ruim gevoel voor humor maar hier kon ik denk ik exact 1 uurtje op het werk om lachen, daarna was de sjeu eraf. Maar goed, deze primaten vonden het kennelijk prachtig. Ruithemd-1 (voorzien van een platte pet) was een wat ouder type, op de boot het grootste woord maar thuis naar alle waarschijnlijkheid doodstil want 'ut wief zal de boxem wel an hem'", dat werk. En dik....!!!

Hemd-2 was een wat rustiger type, die lachte alleen maar dom mee. Nummer-3 luisterde en keek als een zwaar aan de prozac zittende patient met lege blik op het wad. Nummer-4 was de GSM-king...

Afijn, de boot meerde aan en ik begaf me naar de uitgang, deze 4 missing links uit het oog verliezend. Ik mijn parkeerkaartje afgerekend, naar de auto, koffertje erin opstarten en karren maar. Ik gaste lekker door, bovenin het heitelân is het over het algemeen altijd lekker rustig, raad eens waar ik achter stond bij de stoplichten in Dokkum?

Jawel.

Een bouwbusje, 4 ruithemden aan boord. Ik haalde in en zag in een flits ruithemd-3 met zijn wang slapend tegen het linker achterraam geplakt, nummer-1 aan het stuur, pet op, nummer 2 er naast. 3 enorme broodtrommels achter het voorraam ;-)

...en ruitje-4? Op de achterbank, 3 x raden wat die in zijn hand had...

TRIEST

Ze is gevonden... triest niet waar? En wat moet je nou met zo'n dader als het onomstotelijk bewezen is dat die verantwoordelijk is. U kent mij mij inmiddels goed genoeg om te weten hoe ik daar over denk neem ik aan.

Tja, wanneer is zo'n straf geoorloofd, dat blijft voor mij de grote vraag. Wat is onomstotelijk bewijs. Als je het gezien hebt dan is het een feit maar zolang iemand verdacht is... erg lastig lijkt mij. Wat een verantwoordelijkheid.

Aan de andere kant, ik kan me herinnneren dat er in Überlingen aan de Bodensee twee kisten op elkaar klapten (waarvan eentje vol zat met schoolkinderen) en één van de vaders van een slachtoffertje het recht in eigen hand nam en de betrokken verkeersleider neerstak. Een onvoorstelbaar drama natuurlijk, en u en ik weten dat die verkeerselider natuurlijk nooit de enige reden is geweest dat dit ongeluk heeft kunnen gebeuren, daar zijn altijd meerdere factoren voor nodig nietwaar?

Ik snap de wanhoop van zo'n vader wel. Okee, nooit goed te praten natuurlijk, en een zinloze daad, ik bedoel, je draait er niets mee terug, maar ik kan me het gevoel van die man wel voorstellen. Ik zou er, in het geval dat het mijn zoon of dochter betrof waarschijnlijk ook mijn levenswerk van maken. Dan maar een paar jaar brommen.

Mijn gedachten gaan uit naar de ouders die nu door de hel gaan. Alle sterkte voor hun!

PLAT

Momenteel lees ik het boek 'waarom mannen liegen en vrouwen schoenen kopen' over het verschil tussen de seksen, grappig en herkenbaar. Niet altijd correct, ik bedoel, niet alle vrouwen en/of mannen kunnen je over één kam scheren niet waar? Maar goed, een grappig zinnetje wat me bijbleef was 'emancipatie stopt zodra de vrouw een lekke band krijgt'.

Zitten we gisteravond lekker te eten bij Humphreys met het zicht op de ingang van de parkeergarage in de Haddingestraat, viel het Ingrid weer op dat in de fel verlichte garage steeds een vrouw omhing bij een gedateerd Japans vervoermiddel, maar daarover later meer. We lieten ons de maaltijd goed smaken, vooraf een stuk boerenbrood met kruidenboter, een runder carpacciootje gevolgd door een Angus biefstuk en een bolletje vanille-ijs begeleid door chocoladefondant.

Zo zeggen ze dat altijd op de menukaart niet waar?

Op een bedje van zus en me zo, net als die makelaarsbullshit, die l#llen ook altijd zo mooi, in de tuin bevindt zich een waterpartij (noem het een vijver, weet je wel, zo’n ingegraven speciekuip… maar goed, ik dwaal weer eens af). Afijn,we hebben het eten op, betalen, jas aan en optrekken niet waar? We lopen de garage in en Ingrid begeeft zich naar de auto terwijl ik naar de automaat ga om het kaartje af te rekenen. Zie ik diezelfde vrouw wat aarzelend van haar bejaarde jap naar mij toe lopen. In een split second valt mij op dat de wagen een onnatuurlijk stand aangenomen heeft, ja hoor... Een platte achterband.

3 x raden wie hier de Sjaak is...

"Meneer, heeft u ook een krik?" FAK! Tja, ik kan het dan niet over mijn hart verkrijgen om zo iemand niet even te helpen. Even snel denken, NIET het kaartje afrekenen, dat ding is maar een kwartier geldig natuurlijk, eerst maar terug naar de auto, krikje halen. Ingrid uitgelegd wat er loosch is, auto gestart en naar beneden gereden.

Beneden aangekomen krik uit de koffer, en naar de gestrande dame. Eerste inschatting, niet al te gefortuneerd vrouwtje, doodvermoeide Japanner als vervoermiddel, beetje chabby gekleed, zeg maar het tegengestelde van dit typje:



Ook qua schoenen ;-) Ik had gelijk medelijden... Ik wierp een blik in de kofferbak en geloof mij, tussen de shit die ik zag liggen verwachte ik elk moment een lijk, het leek wel een maffiabak man. Afijn, de betrokken dame lichtte de bodemplaat op, het eerste wat ik zag liggen was een reservewiel met daarachter keurig in een kunststofhouder...

De krik...

"Oh..." bracht de vrouw uit. Ik pakte het spul eruit en draaide de moeren los. Krikje omhoog, viel me nog niet mee het kunsstof dekseltje eraf te krijgen, ze had er kennelijk nog mee gereden toen ie al plat was, de handel zat aardig klem maar goed, beetje kloten met de achterkant van de sleutel waar gelukkig een soort breekijzertje aan zat, wiel eraf, reserve eronder, moeren handvast, zakken die hap en aantrekken. Klaar alweer. "Hartstikke bedankt meneer, geeft u maar uw bankrekeningnummer”. “Bent u helemaal gek, nee hoor, graag gedaan", het zijn altijd anderen die met dit soort zaken geld verdienen, ik heb dat echt nog nooit meegemaakt, ik verdien hooguit een scheet en 3 knikkers. Ik hoop altijd maar dat een ander mij ook helpt als ik in de sh#t zit niet dan?

Ik borg het spul weer op en de dame startte haar museumstuk op en reed naar de uitgang. Terwijl ik met mijn kaartje naar de automaat liep zag ik dat de dame haar kaart in de sleuf stopte. No joy natuurlijk, beetje naïef gedacht dat je na anderhalf uur lachend de tent uitrijdt natuurlijk... Ze begon zenuwachtig heen en weer te rijden en weer ging de kaart in de sleuf. Ik denk, je vind hier eerder een 3 benige ballerina dan dat je hier met je auto naar buiten gaat op DIE kaart. Intussen had ik afgerekend en begaf me naar de auto. De dame was inmiddels weer uitgestapt en drukte op de knop voor hulp op afstand. "Q-park, spreekt u maar, waarmee kan ik u van dienst zijn?!" galmde het door de verlaten parkeergarage.

"Ja, ik sta hier in een parkeergarage..."

SUBARU

Vandaag gingen we op autojacht. Zoals ik al eerder verhaalde zoeken we een vervanger voor onze T4, een apparaat welke op zich prima bevalt, zojuist weer, zoals wij dat in Eelde zeggen, ‘veur een half stuver om de kont had’, eigenlijk zijn we gek dat we hem weg doen maar goed, 2 en een halve ton op de klok, tijd om eens naar iets anders te kijken nietwaar?

Wij hier in de buurt maar eens naar Multi-merk, een bedrijf dat altijd een hele zwik bussen voor de deur had staan, nu was dat echter anders. 2 om precies te zijn, maar goed, er hoeft maar 1 de juiste te zijn dus toch maar even naar binnen, alleen al leerzaam om te horen wat ze er voor over hebben niet dan? Daar leerden we dat de verkoop overgenomen is door een ander bedrijf, auto Bijma, specialist in franse vervoermiddelen. Dat was wegtrekker #1.

De jonge enthousiaste verkoper kwam aangelopen.

“Waar kan ik U mee van dienst zijn?”
“Wij hebben wel belangstelling voor die grijze T5 buiten”
“Dan haal ik even iemand anders, wij hebben net de verkoop overgenomen, die bus is nog van de oude eigenaar”
“Oké, we wachten wel even”

Daar kwam een andere kerel aangelopen, in werkkleding (lees geen maatpak) over het algemeen heb ik dat liever, die maatpakken betaal je als klant zelf namelijk, geef mij maar een normale kerel. Hele redelijke man die zelf een 130PK Caravelle uit 2008 rijdt, gelijk een vent naar mijn hart naruurlijk.

"Tja, als u even wilt rijden, geen probleem, ik haal even de platen, wilt u met de grijze of mijn caravelle, mag ook hoor". Uit zelfbescherming toch maar voor de normale T5 gekozen, voor je het weet ben je hooked en kijk je niet meer objectief, sowieso al niet mijn sterkste kant, ik word snel beïnvloed door het oog en het gevoel.

Groene platen erop en rijden maar. Deze bak heeft 80.000KM ervaring en 130PK, 28 meer dan onze bus. Alles lekker strak en stil, wat een monsterbus. Even de snelweg op richting Frieschepalen, trekt lekker door zo’n frisse transporter. Terug naar de zaak maar weer.

Helaas bemoeit verkoper #1 in de gucchi suite zich er weer mee.

"Ik heb even gebeld, maar uw bus is eigenlijk te mooi".
".............." (deze variant kende ik nog niet)
"Tja, weet u wat het is, mooie bus, alles erop en eraan, cruisecontrol, airco, metallic lak, comfort pakket, electrisch pakket, achteruitrijsensoren maar ja, de bus is voor de handel he?"
"Tja, wat u er mee doet moet u zelf weten"
"Waar had u zelf aan gedacht qua prijs"
"Hmm, 10.000, nee, gekheid, 7000 denk ik"
"Moah, dan zit u er niet zo gek ver naast, het is een 1.9 he?"
"Nee, een 2.5 turbo diesel" (verkoper #2, my kind of man, is terug)
"Oh, dat wist ik niet"
"Tja, moeilijk, eh, u wilt er een caravan mee trekken nietwaar?"
"Klopt"
"Wat weegt de caravan beladen?"
"1600KG"
De man krijgt dezelfde kleur als zijn koffiebekertje
"Eh, tja, misschien is die Subaru iets voor u? Dat is een 4x4, dé caravantrekker van het jaar"
"Tja, voor mij is het heel simpel, auto’s komen uit Duitsland..."
(verkoper #2 grijnst naar verkoper #1 "een man naar mijn hart, hoor je het eens van een ander!"
Het pak kijkt moeilijk maar geeft niet op. “Maar de subaru mag 1550 KG trekken”
"Dan is het nog 1:1, ik wil wat massa vóór onze caravan, ik heb ze te vaak zien zwabberen"
"Ja, maar de subaru heb je ook in diesel"
"Hou nou maar op Sjaak, meneer weet wat hij wil" zegt verkoper 2, "En zeg nou zelf, er rijdt toch niets mooier voor een caravan dan zo’n bus?"
"Eh, ja, maar de subaru..."
Ik val #2 bij en beaam dat je uitgerust uitstapt in zuid Frankrijk, dat lukt je immers met geen enkele andere auto? Ik heb het niet gezien maar Ingrid verzekerde me achteraf dat het pak zichtbaar geërgerd was, wat zal die een beroerde zaterdagavond hebben ;-)

Er wordt wat gerekend, BTW, BPM en uiteindelijk komt er een bedrag uit waar je u tegen zegt. Nee, die bussen zijn feitelijk onbetaalbaar geworden. We nemen een teefoonnummer mee op een kaartje maar feitelijk weet ik al dat dit hem niet gaat worden, op zich jammer maar als ik eerlijk ben is het gekkenwerk. Onze bus is immers technisch 100% en kan nog makkelijk een ton mee.

Tja, als ik dan op den duur aan een vervanger denken dan gaan de gedachten toch weer uit naar een Touareg. Kijk, die trekt de caravan met gemak:



Wat een geweldige wagen vind ik dat, nog een plaatje van een gekieteld exemplaar:



Staat op dezelfde basis als de Q7 van Audi, ook zo’n geweldig maar oh zo onbetaalbaar product:



Om van deze krachtpatser maar niet te spreken, de Cayenne van Porsche, 450 paarden aan boord, als je daar mee wegtrekt blijft de dissel van de caravan op de camping achter:



Waar is de staatsloterij als je hem nodig hebt… We hadden weer een tientje verleden week, kl##tzakken ;-) maar goed, we hebben uiteindelijk toch besloten om nog even met deze bus door te gaan, ook maar goed want ik kon er al bijna niet meer van slapen, voor autohaters wellicht onbegrijpelijk maar liefhebbers snappen het natuurlijk wel.

Subaru... hehehe, wat een sch#tbak.

ZHKH

Mensen die onder de wapenen zijn geweest herkennen deze afkorting onmiddelijk, voor de nono's onder ons, ZHKH = Zelf Hulp Kameraden Hulp. Deze afkorting wordt in het leger gebruikt waar in de burgerhap E.H.B.O. meer bellen doet rinkelen.

Hoe ik daar op kom vraagt u zich af? Ik mag me verdiepen in de boeken om BHV-er te worden, niet op mijn werk maar voor de diensten die ik draai op Ameland international airport. Onnodig om te zeggen dat dit een nieuwe IVW eis is voor de Aeronautical Station Operators, jawel mensen, ik ben gebreveteerd ASO ;-)

Om nog even op defensie terug te komen, ZHKH gaat ook wat verder dan de gemiddelde vette wat en een mitellaatje van de BHV-er. In de fameuse bijbel voor kl##tzakken (zoals mijn sergeant dat noemde), het 'handboek soldaat', staat o.a. hoe je bij een afgeschoten- of geblazen been c.q. arm, een zg. tourniquette oftewel knevel kunt aanleggen, met neme de riem van het slachtoffer uit de riemlussen, gespt deze om het verwonde been danwel stomp, steekt een stok of tak (of de steel van een pioschop, wat maar voor handen is) tussen de riem en het been en draait totdat de zaak stopt met bloeden. Gevolg, de gewonde soldaat blijft (als het een beetje meezit en de medic is op tijd) leven, anders is het einde oefening...

'Gert, wat klink je hard', zult u denken.

Ja lieve kijkbuiskinderen, oorlog is geen pretje. Misschien zien veel van die tienergastjes met een vreselijk vitamine-B tekort achter die beeldschermen het tegenwoordig als een prachtig spel, 'mortal combat', of Call of Duty-zieikjemorgennog en wat er al meer bedacht wordt op dat gebied, geloof mij, als je maatje afgeschoten wordt en zijn hersenen druipen van je gezicht dan is dat geen pretje. Begrijp me goed, ik heb dat gelukkig ook nooit meegemaakt maar ik heb wel eens het gevoel dat die gasten er erg makkelijk over denken. Oorlog is de hel, zo simpel zie ik het, en als je erin zit geldt maar één ding, overleven en je broek volsch##ten!

Of die keer op de schietbaan, dat een dienstmaatje die de regel 'het voertuig beklimmen en/of verlaten we alleen aan de voorzijde' niet in acht nam, zich langs de zijkant naar beneden liet zakken en vervolgens op de lans van een staande brandblusser terechtkwam, het ding in zijn rectum kreeg, die er vervolgens een halve meter in ging en hem van binnen verwoestte en wij dat pas doorhadden toen we achter onze rug een gekerm hoorden en met eigen ogen zagen dat hij zich weer aan de slaapzakbeugel van het pantservoertuig optrok, de lans uit zichtzelf trekkend... En dan heb je het over vredestijd. Diensttijd is niet alleen maar lachen, zuipen en schieten niet waar?

Maar goed, dat maak je die gasten niet wijs natuurlijk. En geef ze eens ongelijk, veilig in hun burostoeltje, strak naast de verwarming met een colaatje en chippy, zichtbaar genietend, schietend op de hele wereld al 'whatthefokhelpmehelmpmehelpmewatthefok' roepend in hun headset, want zo gaat dat tegenwoordig mensen, sprak de oude man...

Zo hoorde ik deze week nog eentje zeggen bij het horen van het nummer 'who are you' van the Who, "Oh, dat is dat muziekje van CSI".

Laat Pete Townshend het maar niet horen...

OP=OP

Klopt! Alles wat voor het is gelijk teken staat is hetzelfde als wat erachter staat nietwaar? Toch is het zo uit te leggen dat het onverklaarbaar wordt. Neem nou bv. een luchthaven en het geluid. Ik maak al jaren mee dat het geluid op is...

Wat zegt u?

Ja, het geluid is op. Tja, hoor ik u denken, als iets op is dan maak je toch nieuwe? Stuur een paar keer een F16 langs of neem een Bac-one-eleven een uurtje in het circuit, geluid voor een heel jaar. Nee, dat is nou net de kicksaus. Dat mag niet van IVW! Dat je dat niet snapt… Je vliegt het hele jaar de ballen uit je broek (om het even plastisch te zeggen) en dan blijkt de laatste 3 weken dat de geluidscontouren vol zitten en je je als veld in de gekste bochten moet wringen en impopulaire maatsregelen moet treffen omdat een of andere pencil-pusher in Den Haag achter een buro met een veel te grote bril op zijn neus bedacht heeft dat je als luchthaven een bepaalde hoeveelheid geluid per jaar mag produceren.

Dus je bent het hele jaar aan de drank maar je moet de laatste 3 weken nuchter zijn anders denken de mensen dat je verslaafd bent...

Snap jij het, snap ik het. Inspectie Verkeer & Waterstaat… Wat is dat voor club. Ik vraag me dat al jaren af. En Eelde is echt geen uitzondering hoor. Ook Schiphol heeft last van die regeltjesellende. Nee hoor, start u maar van die baan, lekker met de wind mee want het geluid van de andere baan is op. Er moet eerst een kist als een dartpijl rechtop in de grond staan voordat iemand vraagt wie zoiets bedacht heeft. We zijn toch een transportland mensen? Waarom ga je dat aan banden leggen… Ik heb echt het gevoel dat we zwaar doorslaan op regelgeving, beetje het ‘aap en de banaan’ verhaal, ken je dat?

Men neme een kooi met apen...

In die kooi wordt een banaan opgehangen, daaronder staat een trap. Het duurt niet lang of er gaat een aap naar de trap, maar zodra hij er een voet op zet worden alle apen natgespoten. Een poosje later probeert dezelfde aap, of een andere aap het nog eens, met hetzelfde gevolg: weer alle apen nat. Als er daarna nog een aap is die de trap op wil, zullen de andere apen hem dat beletten.

Nu halen we één aap uit de kooi en brengen een nieuwe binnen. De nieuwe aap ziet de banaan en wil de trap op. Tot zijn grote schrik springen alle andere apen hem op zijn nek. Na nog een poging weet hij het: als hij de trap op wil, wordt hij in elkaar geslagen. Dan halen we een tweede (oude) aap uit de kooi en brengen een nieuwe binnen. De nieuweling gaat naar de trap en krijgt een pak slaag. De vorige nieuwe neemt enthousiast mee aan de afstraffing.



Een derde oude aap gaat eruit en een derde nieuwe komt binnen. Hij gaat naar de trap en krijgt slaag. Twee van de apen die op hem inbeuken hebben al geen idee meer waarom je de trap niet op mag. Oude aap eruit en nieuwe erin, etc., tot alle apen die ooit het natspuiten hebben meegemaakt, zijn vervangen. Maar nooit gaat er een aap de trap op!!!

Een klein aapje, dat in de kooi geboren is, begrijpt er niets van en stapt op een grote oude aap af.
"Meneer, mag ik wat vragen?"
"Jazeker, jongeman".
"Meneer, ik begrijp iets niet, wij apen zijn toch gek op bananen?"
" Jazeker, jongeman, alle apen zijn gek op bananen."
"Maar, meneer, waarom pakken we die banaan dan niet?"
De oude aap fronst zijn wenkbrauwen, kijkt op het aapje neer en zegt:
“Tja, dat weet ik eigenlijk niet, maar dat doen we hier gewoon niet!”

Snap je wat ik bedoel? Er is ooit een regel bedacht maar als je lang genoeg doorwisselt weet niemand meer waarom die eigenlijk ooit is ingesteld. Zo gaat dat in de luchtvaartwereld ook. Totdat er eentje op zijn bek gaat en er 300 doden zijn. Dan vragen we ons met elkaar af hoe dat nou kon. Een ding is jammer.

Die zak met die bril zit er nog steeds...

VLIEGEN

Ik kreeg een mailtje van een collega van de havendienst met de volgende text: Wat doe je als je je verveelt op je werk?

1. sla een aantal vliegen dood
2. leg deze te drogen in de zon, of op de verwarming
3. als de vliegen droog zijn, pak pen en papier... en laat er dan je fantasie op los.

Hieronder staan een aantal voorbeelden:



















Als ik werkgever was en ik kwam erachter dat mijn mensen hun tijd dáár aan besteden dan werd het toch hard tijd om eens orde op zaken te stellen niet waar?

Waar je zoveel vliegen vindt vraagt u zich af? Bij ons in de toren, zo rond mei/juni, dan hebben we steevast een vliegenplaag, komen ze de toren weer een nacht vol gas zetten en vind je de volgende dag geheid bergen van die krengen. Na deze winter zal het trouwens toch wel eens gedaan zijn met die kl… muggen hoop ik? Ieder jaar hoor ik weer dat de vorst tegenviel en er daarom weer zoveel muggen zijn. Ik haat die krengen. Altijd net langs je oor vliegen met dat takke geluid van ze… En ik MOET ze vinden, ik zie geen reet maar hoor wel altijd alles, dat is dan weer mijn makke.

Wist u trouwens dat wij in het noorden vliegen muggen noemen en muggen vliegen? Waarom heeft Noach DIE twee niet doodgemept vraag ik me af! Weet je trouwens wat erger is dan muggen?

Nait mugn’ ;-)

ZON!DAG

Zondagmiddag was het schitterend weer en aangezien we geen echte plannen hadden maar er wel even uit wilden werd de koers naar Lauwersoog gezet. Onnoemelijk vaak overheen gevlogen maar aan de grond ook altijd leuk om even uit te waaien langs de dijk, de D90 ook even mee, sinds lange tijd de zonnekap weer eens op de lens gezet, sjeez wat is fotograferen ineens eenvoudig als er veel licht is…

Zoals ik al verhaalde, op naar het lauwersmeer, autootje geparkeerd aan de dijk en lopen met die hap, ook Jansen had er zin in:



Ja, ik weet het, ze heet natuurlijk Silke, maar dit was het idée van een college, als die nog eens een jonge hond zou nemen zou ie hem Jansen noemen, JANSEN, HIERRRRR!! ;-)

En wat was het helder, polaire luchtstroom, altijd goed voor supercondities qua zicht! Ik zat alleen maar jaloers in de lucht te loeren naar de overvliegende kisten, zat ik daar maar! Maar goed, you can’t have it all… Kijk, Ameland West Gat gas drilling rig:



Of je er zo naar toe kunt lopen nietwaar? Wel even de lieslaarsjes aan natuurlijk. Deze gast zal toch wel een vogelaar zijn neem ik aan, veels te koud om lekkere chicks te spotten:



Even de dijk opgelopen en over de rand gekeken, wat zie ik daar, luchtime! Check dat pak vla op het dak ;-)



Gridsje had het ook wel gezien, koud man! Tijd voor een bakkie dus Pipo aangelijnd en wegwezen:



Aangekomen in Lauwersoog bleek de koffietent pas over een week te openen dus dan maar even bij een restaurantje aan de havenkop kijken, genoeg fotomomenten! Visje erbij? :



Ook nog de eerste die-hards gezien, mij nog een beetje te nippy voor de twee-wielert:



En weer die vogelspotters, wat is er toch zo bijzonder aan een paar ganzen:



Doet me denken aan een oud-collega die (volgens de overlevering) gek was op ganzen en ze ook telde, hij heette Hans, snel verbastert tot… jawel. Als ie dan op de radar zat en een reflectie zag langstrekken vroeg hij via de intercom of die ze even voor hem wilden tellen. Ja hoor, geen probleem. 34! Nooit een keer gekeken natuurlijk…

Wat voor meuk zal dáár in zitten:



Flink wat kraswerk van verliefde typjes in de signi-havenmarkering (goh, heb ik toch nog wat aan mijn vaarbewijstheorie):



Zo dicht bij en toch zo ver weg… Schiermonnikoog op de achtergrond, hemelsbreed 3.5 km:



Tja, al met al een prachtdag. Vandaag ziet het er ook weer goed uit, misschien vanmiddag nog even de stad in voor wat plaatjes…
Cheerz!

DUITSERS

Ja ik ben er nog, rustig maar! Was een leuk weekend, eindelijk weer eens een blauwe lucht, sjeez wat was ik daar aan toe. Stond al een tijdje op het verlanglijstje om eens naar Papenburg te gaan, de Meyer werft bezoeken (ja met een t, zo schrijven die germanen dat). De Meyer werf bouwt al sinds 1795 schepen, de laatste decennia zijn ze met name gespecialiseerd in het bouwen van cruisers, niet van die lullige dingetjes, nee echt mega apparaten.

Kijk, hier begonnen ze tig jaren geleden:



Als je goed kijkt zie je de naam nog vaag op de gevel staan. Op een gegeven moment reed een kerel een autootje naar binnen en kon ik nog even in de voormalige fabriek gluren, tegenwoordig in gebruik voor evenementen:



Gaaf, bij ons was dat al lang afgebroken, kijk, de oude klok nog in tact:



Oh ja, ik zag ook nog een ‘geleend’ exemplaar staan, hij was nog in onze oranje kleur ook. Zeker vergeten terug te brengen 65 jaar geleden:



Afijn, ik was zo naief om te denken dat we met een man of 20 wel aan de sterkte zouden zitten qua rondleiding, ik bedoel, het is winter, een zaterdagmorgen, valt wel wat mee nietwaar? Bleek dan toch een BUS of 20 te zijn… Echt, ongelooflijk wat een business is dat zeg, alleen al de bezichtiging is een mega handel. Bussen gaan af en aan:



Even de gereserveerde kaarten halen, gelijk al een prachtig model van de Oriana in een vitrine, dik twee meter lang, hebben ze ook gebouwd bij Meyer (de echte dan hè?):



Op naar de echte werf. Meyer is dus al actief en de 6e generatie familiebezit, 2600 werknemers en 3 x zoveel aan personeel in de aanleverende sector. Ze bezitten het grootst overdekte droog dock ter wereld, 550 meter lang, 75 meter hoog en 125 meter breed:



Echt huge! Door de diverse sluizen naar het bezoekerscentrum wat speciaal gebouwd is alleen voor de honderden bezoekers die er per dag komen, 9 euro p.p. dat loopt lekker door:



Wat een bedrijf, alleen de bezichtigingen al. Onze vrouwelijke gids, die al 20 jaar rondleidingen verzorgt, vertelde dat ze begon als 1 van de 8 en dat het er nu 60 zijn. De rechtse dame, heel bijzonder, een Duitser met humor, ik mocht haar onmiddellijk:



Toen door naar de diverse modellen en de geschiedenis van de werf, het eerste houten schip:



…en de Triton, het eerste stalen schip, er zouden nog 380 volgen tot de laatste die nu op stapel staat:



Ze schijnt nog steeds te varen op de middellandse zee. Voor hun cruisertijdperk bouwden ze ook dit soort jongens, nog steeds op incidentele basis zijn er andere schepen bespreekbaar:



Voor Walt Disney bouwen ze ook schepen, dan krijg je dit soort wensen:



Wel gaaf wat ze allemaal kunnen tegenwoordig, de mogelijkheden lijken bijna onbegrensd. Kijk, voorbeeldje van een bar, prachtig houtwerk:



Kijkje in de enorme hal waar continu doorgewerkt wordt, elke dag date en schip te laat wordt afgeleverd kost de werf €300.000,- en ls je bedenkt dat zo’n cruiser 600.000.000 genereert dan wil je wel doorlassen natuurlijk:







Wat een bedrijf man, geweldig! Kijk, zo ziet het er uit als het uiteindelijk bijna klaar is:



En bijna gereed om haar naar buiten te schuiven, 250 meter land, 45 meter breed en 75 meter van top tot kiel, Celebrity Equinox:



Toen wij er waren lag het zusterschip buiten, de Celebrity Eclipse:




Leuk om te zien al die heavy machinery. In de andere hal werd ook nog aan een project gewerkt:



Over dik een maand gaan we naar de Rotterdamse haven om aan boord te kijken bij Henk die ons de Berge Pacific zal laten zien, een bulk carrier die ijzererts uit zuid Amerika haalt naar Rotjeknor, 360 meter lang, 50 meter diep en 60 meter breed:



That’s a big bastard!